Діючі нині правила дозволяють здавати іспити на водійські права, не відвідуючи автошколу. Як діяти, щоб результат був позитивним і жадане посвідчення дісталося без особливих проблем? Про це в інтерв'ю РБК-Україна розповів відомий автоексперт Сергій Нагорний - автоінструктор та тренер з контраварійної підготовки. Як навчатись на права удома - Одна з хороших змін, які зазнали останнім часом українські автошколи, - говорить автоексперт Сергій Нагорний, - це те, що зараз теорію можна проходити самостійно, тобто по самопідготовці. Це позитивна ідея, хоча я розумію, що інколи люди цим можуть зловживати і не готуватися нормально. Але зате з'явилася можливість, тобто варіабельність. Можна або йти в автошколу, проходити курси там, де автошколи надають цю можливість, або ж готуватися самостійно. Ще один позитив експерт вбачає у тому, що можливість навчатись Правилам дорожнього руху самостійно виключає корупційну складову. - Раніше автошколи могли формально людину зареєструвати на теорію, а насправді людина там навіть не було, не ходила. Зараз цього вже немає, Тобто, мінус корупція, - відзначає автоінструктор та тренер з контраварійної підготовки. Також позитив вбачається у тому, що добре, що іспит у Сервісному центрі можна складати вже протягом двох років без прив'язки до трьох спроб. Раніше було три спроби, і це також впливало на ту саму корупційну складову, тому що люди боялися йти на третю спробу, так як після цього потрібно було знову проходити перенавчання в автошколі. Фото: навчальна їзда дорогами загального користування дозволяється тільки з сертифікованим інструктором (unsplash.com) Онлайн-формат занять в автошколі Крім самостійного вивчення теоретичного курсу є ще один формат отримання знань - в автошколі, але без відвідування її класів. Тобто за допомогою віддаленого доступу. - Онлайн-навчання у нас запровадилося ще під час "ковіду", - пригадує відомий київський автоінструктор Сергій Нагорний, - Одні люди кажуть, що навчатись у такий спосіб їм зручніше і ефективніше, інші говорять, що їм краще було в класі. Тобто, це все відносно і дуже залежить від ставлення і очікувань людей. Щодо ефективності онлайн-навчання, експерт вважає, що поява такого способу не сильно змінила картину в цілому: - Той, хто хотів навчатися, він навчався раніше і він навчається по-новому. Мені здається, що по якості великої просадки немає. А ще позитив у тому, що знову ж таки в людини з 'явилася можливість обирати. Практичні навчання удома? Звісно, офіційна програма не передбачає практичних занять в іншому форматі, ніж в автошколі, з її інструктором. І це важливо, адже по-перше, потрібен спеціально позначений і обладнаний  автомобіль, а по-друге, потрібен спеціально підготований інструктор. Який володіє методикою викладання, має педагогічну підготовку, витримку і досвід. Але з іншого боку, цілком можливо додатково практикуватись у водінні так би мовити, в домашніх умовах. Хоча і є щодо цього декілька зауважень: Додаткові заняття мають бути продовженням уроків з інструктором і узгоджені з ним; Краще не намагатись вчитись водінню раніше, ніж розпочнуться заняття з професіональним інструктором. Важливо, щоб ваші спроби не суперечили його методиці, і щоб ви не встигли отримати хибні навички перш ніж вас почне навчати професіонал; Почати можна з вивчення робочого місця водія, з звикання до органів керування, користування дзеркалами і налаштування правильної посадки на сидінні за кермом. Найголовніше Якщо людина хоче навчитись безпечно водити автомобіль, всі засоби для цього будуть хороші. За винятком тих, що суперечать діючому законодавству. Тому для початку перечитайте пункт 24 Правил дорожнього руху України "Навчальна їзда" і статтю 15 Закону "Про дорожній рух". А ще погодьте ваші дії з інструктором, який перш за все навчатиме вас базовим речам. Раніше в нашій публікації ми обговорювали, що треба доливати в бачки під капотом авто і які робочі рідини автомобіля можна змішувати. Крім того, минулого разу наші автоексперти розбирались, чому пішохід не завжди правий і з’ясовували, як водієві захистити свої права у неоднозначних ситуаціях за участю пішоходів.