Мокрий салон після морозу чи дощу - сигнал про проблему. Волога може спричинити корозію, плісняву та неприємний запах, тому діяти потрібно негайно. З чого почати? Про те, як відновити герметичність та вентиляцію в інтер’єрі авто, читайте в матеріалі РБК-Україна. Чому в машині сирість Відразу скажемо - якщо конкретного потопу в салоні (відкрите вікно у зливу чи невдалий штурм глибокої калюжі) не було, особливих заходів можна не вживати - незначна вологість з часом піде сама. Але свої негарні сліди в такому випадку вода залишить. Найбільш очевидні причини вологої атмосфери і мокрих деталей оздоблення інтер’єру -– проникнення в кузов води ззовні: протічки люка в даху; пошкодження ущільнень вікон, дверей, кришки багажника, отворів під антену, вентиляційних люків тощо; наскрізні отвори в панелях кузова - внаслідок корозії чи втрати пробок. Але є причина зволоження не така явна – і вона проявляється здебільшого у морозу та просто у вологу погоду. Причини появи вологи після морозу Конденсат: під час різкого перепаду температур (мороз ззовні - теплий салон) утворюється конденсат на склі та обшивці. Якщо вентиляція працює погано, він накопичується у вигляді крапель.  Несправний салонний фільтр або вентиляція: забитий фільтр не пропускає достатньо свіжого повітря і порушує обмін повітрям з вулицею, що сприяє накопиченню вологи в салоні. Неправильне користування кліматичною установкою авто. Не можна тримати весь час увімкненим режим рециркуляції повітря, коли водій примусово обмежує видалення з салону збагаченого вологою повітря.  Фото: вологість у салоні може бути наслідком нещодавніх морозів або опадів (unsplash.com) Чому це небезпечно Корозія металевих елементів - прихована волога починає утворювати у потаємних закутках осередки іржі, яка згодом доведе кузов до непридатного стану.  Пліснява та грибок. Мікроорганізми мало того що створюють неприємний запах, так ще й шкодять здоров’ю.  Запітнілі вікна. Це реальна загроза безпеці ваших поїздок, адже вода на вікнах знижує оглядовість і підвищує ризик аварій.  Що робити негайно 1. Знайти джерело вологи. Поки ви не з’ясуєте це питання, особливого сенсу сушити салон немає – він може змокріти знову. Зіставте передумови до зволоження, що передувало цьому - морози чи рясні опади; Проведіть тест: попросіть помічника поливати авто зі шланга чи іншого джерела води, а самі спостерігайте, де з’являються протікання; Відповідно до результату ваших розвідок розбирайтесь або з вентиляцією та опаленням, або з місцями відвертих протічок у кузові; 2. Просушити салон. Використати тепловентилятор або залишити авто з відкритими дверима в сухому приміщенні;  Зняти килимки, забрати всі речі, які бодай трохи можуть бути просочені вологою - щоб висушити їх окремо; 3. Замінити фільтр салонного повітря. Нехай навіть ви встановите недорогий змінний елемент, це буде краще, ніж дорогий, але забитий. Заразом перевірте роботу системи рециркуляції повітря – чи перемикається вона на забирання повітря ззовні.  4. Перечитайте інструкцію. В мануалі до авто знайдіть главу про користування кліматичною установкою і перечитайте пункт про боротьбу з запотіванням вікон і опалення салону. 5. Перевірити ущільнювачі. В будь-якому випадку є сенс зробити інспекцію прокладкам-ущільнювачам на дверях, люку та кришці багажника і замінити пошкоджені гумки. Профілактика Навіть якщо з вологістю повітря в салоні у вас все гаразд, пам’ятайте, що вона може спричинити цілий комплекс негараздів. Тому: Не ігноруйте випадки, коли вас здається, що в машині надто волога атмосфера: спробуйте на дотик килимки на підлозі, оббивку стелі та багажника; Регулярно оглядайте ущільнювачі дверей та кришки багажника; Не залишайте авто з мокрими речами (куртками, взуттям, парасолькою, серветками) всередині; Раз на сезон - наприклад, під час чергового ТО - проводьте діагностику системи вентиляції (кліматичної установки).  Найголовніше Мокрий салон після морозу чи після опадів – насправді не дрібниця, а ознака серйозної проблеми. Підступність цієї несправності у тому, що в повній мірі проблема реалізується тільки з часом, коли ремонт може бути вже занадто дорогим. Але якщо діяти швидко, корозії та дорогого ремонту можна уникнути.  Раніше в нашій публікації ми обговорювали, що слід зробити водієві напередодні холодів і як уберегти машину від морозів. Крім того, минулого разу наші автоексперти розбирались, чому пішохід не завжди правий і з’ясовували, як водієві захистити свої права у неоднозначних ситуаціях за участю пішоходів. При підготовці статті були використані матеріали Autocentre, Autobild та Avtobazar.