Тип кузова - ключовий чинник при покупці автомобіля, і помилка з вибором може означати, що власник даремно витратив гроші. Три найпопулярніші кузови на сьогодні - як обрати між універсалом, хетчбеком чи SUV? Про це в інтерв'ю РБК-Україна розповів відомий автоексперт Ярослав Сальтисонов, ведучий Infocar - найбільшого Youtube-медіа про авто. Вибір 2025 року: один з трьох Три найбільш популярних типи легковика в Україні наших днів - кросовер SUV, хетчбек та універсал. Причому SUV, які вже кілька років як стали найпопулярнішими, мають перед універсалами й хетчбеками вагомі недоліки. Чому ж їх обирають більшість покупців нових машин? - Кросовери закривають не менше 80% повсякденних потреб одним авто, - говорить автоексперт і ведучий Infocar Ярослав Сальтисонов. - До такої машини легко заходити-виходити, багажник зазвичай дещо зручніший за рахунок вищої підлоги, кліренс більший, колеса пристосовані до нерівностей шляху. А ще SUV за рахунок своєї масивності психологічно дарують відчуття безпеки й умовної "вседоріжності". Ну і звісно ж плюс до всього маркетинг і набагато більш широкий вибір. - До прикладу, - продовжує автоексперт, - якщо седанів С- та D-класу сьогодні в моменті на ринку буквально декілька моделей, то кросоверів – декілька десятків. Ну а певні компроміси по динаміці, стабільності на швидкості та відносно більші витрати пального для більшості споживачів прийнятні. Фото: головна відмінність трьох згаданих типів кузова - місткість багажника (unsplash.com) Коли кросовер гірше всіх Є чимало випадків, коли суперпопулярний SUV-кросовер виявляється гіршим за менш модні хетчбек та універсал. Приклади приводить автомобільний журналіст Ярослав Сальтисонов: Кросовер. Автомобіль SUV програє звичайним "низьким" автомобілям, коли важливі керованість і зручність посадки за кермом: у "хетча" і універсала нижчий центр ваги та й взагалі менша вага, краща аеродинаміка, геть інша посадка.  Універсал. Цей тип - король сімейних і вантажних задач, особливо на трасі, адже у нього більше корисного об’єму без втрати стабільності. Хетчбек. У місті "хетч" з його меншою довжиною та радіусом розвороту часто практичніший. Якщо не потрібно звертати з асфальту, тим більше лізти на бездоріжжя - ці формати авто ефективніші. Але світовий ринок вже дав зрозуміти, що кросовери - в фаворі. Які авто будуть модні завтра  Сьогодні в моді кросовери, а завтра? Чи не зміниться ставлення українських громадян до типів кузова? Чи не прийдуть до нас загальноєвропейські тренди - наприклад, на компактні моделі? - Боюсь, що тут - ніяк, - ділиться своїми міркуваннями Ярослав Сальтисонов. - В Україні клас SUV продається в 5-6 разів більше за решту типів. Втім, тут питання в пропозиції. Багато виробників вимушено виводять з ринку свої компактні моделі через низький попит і заміщують ці позиції кросоверами В- та С-сегменту. Тому в найближчому майбутньому “компактною моделлю” ми будемо називати B-SUV. Найголовніше Три кити, на яких базується сьогодні український авторинок, насправді дає споживаеві змогу обрати саме те, що йому треба. SUV-кросовер: Пристосованість до нерівних і нерозчищених від снігу шляхів; Можливість паркуватись на бордюрах у місті; Висока посадка за кермом з гарним оглядом вперед. Універсал: Велика місткість при збереженні "легкової" динаміки і керованості; Нижча ціна машини; Нижча вартість утримання. Хетчбек: Компактність - маневреність і легкість паркування; Найдоступніша ціна машини. Раніше в нашій публікації ми обговорювали, що треба доливати в бачки під капотом авто і які робочі рідини автомобіля можна змішувати. Крім того, минулого разу наші автоексперти розбирались, чому пішохід не завжди правий і з’ясовували, як водієві захистити свої права у неоднозначних ситуаціях за участю пішоходів. При підготовці статті були використані матеріали Autocentre, Autobild та Avtobazar.