Кабінет міністрів ухвалив постанову, яка запускає програму "3000 км Україною". У грудні 2025 року ця ініціатива працюватиме у тестовому режимі в поїздах до всіх прифронтових регіонів. Про це повідомляє РБК-Україна із посиланням на прес-службу АТ "Укрзалізниця". "3000 км Україною": чим важливий перший етап Перший етап програми "3000 км Україною" - це 3000 км для прифронтових громад. Українцям пояснили, що це дасть можливість: родинам - відвідати близьких біля лінії фронту; мешканцям прифронтових громад - переїхати на зимовий період в інші регіони. Голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Перцовський під час брифінгу з нагоди запуску першого етапу програми "3000 км Україною" зауважив, що її фокус - на тих, хто цього дійсно потребує. Тобто до програми не входить так званий "преміум-сегмент". Він додав, що ціни на квитки можуть залежати від того, наскільки заздалегідь людина їх купує, а також від дня тижня. Тим часом в УЗ зазначили, що програма дозволить використовувати 3000 км поїздок у непікові періоди, коли є вільні місця: у вагонах плацкарт; у вагонах купе; у регіональних поїздах; у 2 класі "Інтерсіті". Перший етап "3000 км Україною" - для прифронтових громад (ілюстрація: t.me/UkrzalInfo) При цьому відстань у 3000 км "символічно позначає відстань залізницею від Запоріжжя до Ужгорода та зворотно", що є найдовшим на сьогодні в Україні маршрутом поїзда. Коли та як можна скористатися програмою Скористатися програмою пасажири УЗ можуть вже з 10:00 середи, 3 грудня. Для цього потрібно: або встановити застосунок "Укрзалізниці"; або оновити його до останньої версії; оформлювати в ньому квитки за кілометри. У прес-службі "Укрзалізниці" пояснили, що отримати можна буде до чотирьох поїздок сумарно на 3000 км. При цьому вирушити в подорож можна буде з п'ятниці, 5 грудня. "Усі бонусні кілометри не обов'язково використати за один раз, адже вони будуть доступні до кінця 2026 року", - додали у компанії. Тим часом Перцовський під час спілкування з журналістами пояснив, що поки що купити квитки можна лише з прифронтових або на прифронтові території (перша або остання станція - одна складова поїздки - має бути на території прифронтових громад). Тобто зараз програма перебуває на етапі тестування, проте згодом планують додати валідацію - тоді квитки зможуть купувати жителі прифронтових громад, зареєстровані в таких населених пунктах, але з будь-яких зручних для них станцій. Як оформити квиток на потяг "за кілометри" Для того, щоб оформити квиток на потяг "за кілометри", акаунт користувача у застосунку УЗ повинен бути верифікований за допомогою "Дія.Підпис". Після верифікації, необхідно: знайти позначку "3000"; натиснути "Взяти участь" й отримати 3000 км, які можна використати на 4 подорожі; обрати потрібний поїзд із позначкою "3000". "Під час бронювання будуть використані кілометри - вони автоматично спишуться з бонусного рахунку", - пояснили у прес-службі "Укрзалізниці". Важливо при цьому, що квиток можна оформити лише на себе та на свою дитину. "Оформити на дорослих родичів чи друзів неможливо (функціонал надалі допрацьовуватиметься), - зауважили в УЗ. Крім того, діти від 5 років також отримують власні 3000 км. "Для цього вони мають бути додані у ваш акаунт у "Дії" (додайте свідоцтво про народження дитини)", - порадили громадянам. Діти від 5 років отримують власні 3000 км (інфографіка: t.me/UkrzalInfo) Квитки на які поїзди доступні на першому етапі В "Укрзалізниці" повідомили, що на першому етапі програми "3000 км Україною" квитки доступні на такі поїзди: №101/102 "Миколаїв - Барвінкове (Краматорськ)"; №103/104 "(Краматорськ) Барвінкове - Львів"; №109/110 "Львів - Миколаїв"; №115/116 "Суми - Київ"; №121/122 "Миколаїв - Київ"; №127/128 "Львів - Запоріжжя"; №141/142 "Івано-Франківськ - Чернігів"; №143/144 "Суми - Рахів"; №39/40 "Солотвино - Запоріжжя"; №45/44 "Харків - Ужгород"; №47/48 "Запоріжжя - Мукачево"; №51/52 "Одеса - Запоріжжя"; №53/54 "Дніпро - Одеса"; №61/62 "Дніпро - Івано-Франківськ"; №773/774 "Київ - Конотоп"; №87/88 "Ковель - Запоріжжя"; № 886/888 "Фастів - Чернігів"; №895/896 "Конотоп - Фастів". Крім того, доступними є місця в дитячих купе на рейсах таких поїздів: №15/16 "Харків - Ясіня"; №17/18 "Харків - Ужгород"; №41/42 "Дніпро - Трускавець". А також місця 2 класу в "Інтерсіті+": №719/720 "Харків - Київ"; №723/722 "Харків - Київ"; №731/732 "Запоріжжя - Київ". Українцям пояснили, що рейси для пілотного етапу було обрано в результаті аналізу вільних місць у поїздах і з фокусом саме на підтримку мешканців прифронтових територій. "Надалі у періоди поза гарячим сезоном "Укрзалізниця" запропонує близько 250 000 місць на місяць, щоб стимулювати подорожі саме тих українців, для яких визначальним фактором є доступна ціна, а не час подорожі, щоб також дещо розвантажити пік", - поділились у компанії. Що ще варто знати про програму "3000 км Україною" Пасажирам "Укрзалізниці" нагадали також, що програма покриває лише вартість проїзду. Тобто постіль, чай, перевезення тварин, багажу та інші додаткові сервіси - оплачуються окремо. "Кілометри не можна монетизувати, вони діють тільки для подорожей", - повідомили у компанії. Крім того, українцям пояснили, що 3000 км не обов'язково використовувати в грудні 2025 року, адже найбільшу кількість місць "Укрзалізниця" пропонуватиме насамперед у низький сезон (січень, лютий, жовтень, листопад). "Невикористаний залишок від 3000 км Україною надалі можна буде конвертувати у бонусні "обіймашки" в програмі лояльності Укрзалізниці "Залізні друзі". Цей функціонал з'явиться в застосунку УЗ у 2026 році", - розповіли також в УЗ. Додаткові сервіси УЗ - оплачуються окремо (інфографіка: t.me/UkrzalInfo) Чим важливе сьогоднішнє рішення уряду Насамкінець в УЗ розповіли, що додаткових коштів з держбюджету на цю програму виділяти не потрібно. "Рішення уряду передбачає компенсатори, щоб "Укрзалізниця" отримала й додатковий дохід, зокрема динамічне ціноутворення в преміум-сегменті", - пояснили громадянам. Зазначається, що держава "вже розпочала й продовжить співфінансувати пасажирські перевезення, щоб залізниця могла стабільно працювати". "А сьогоднішнє рішення уряду дасть старт новому підходу до цього фінансування", - додали у прес-службі компанії. Уточнюється, що в I кварталі 2026 року має бути створений механізм, який "компенсуватиме різницю між доступними тарифами для пасажирів і реальною собівартістю перевезень". "Це важливий крок для стабільної роботи залізниці під час війни", - підсумували в УЗ. Нагадаємо, раніше в УЗ розповіли, які квитки можуть подорожчати для пасажирів й чому. Крім того, українцям повідомили про запуск поїздів між Києвом і Львовом щогодини (йдеться про так званий тактовий рух). Читайте також, як діяти пасажирам, якщо потяг запізнюється, та чи потрібний квиток на поїзд собаці (якими є правила перевезень тварин залізницею в Україні).