Додаткова охоронна система в авто вже не вважається обов’язковою. Але це не значить, що встановлюючи "сигналку", можна купувати перший ліпший набір. Варіантів маса, але ми поговоримо про ті, які вам не потрібні. Про типи і моделі автомобільних сигналізацій, які створюють лише ілюзію захисту і яких краще уникати при покупці, читайте в матеріалі РБК-Україна. Які сигналізації для авто не варто купувати 1. Односторонні сигналізації: сумнівний захист Це системи, які мають лише односторонній зв’язок з власником. Тобто він може дати машині команду на виконання тієї чи іншої дії, а машина йому відповісти не може. І так само про спробу крадіжки автомобіль вам повідомить тільки гучною сиреною. Слабкий захист. Як правило, сьогодні ці системи належать до минулих (якщо не сказати - позаминулих) поколінь. Отже, вони не відрізняються надійним захистом, адже використовують застарілі алгоритми, давно опановані професійними злочинцями. Ризик пропустити тривогу. Якщо авто стоїть далеко, водій може просто не почути сирену. Легко знешкодити. Викрадачі знають, що достатньо зробити найпростіше - відключити сирену - і система стає марною. Фото: "сигналки" останніх моделей часто мають GSM-модуль для зв'язку через смартфон (freepik.com) 2. Дешеві бюджетні моделі: низька якість  Як і будь які дешеві електронні вироби, сигналки бюджетного класу можуть мати багатий функціонал, але при тому відмовити в будь-який момент. А це означає, що власник не зможе скористатись машиною - вона не заведеться чи навіть не відкриється. Низька якість електроніки. У дешевих систем через проблемні компоненти можуть траплятись відмови - система не відповідає на команди або виконує їх неправильно. Помилкові спрацювання. Дешеві датчики таких охоронних систем можуть подавати хибні сигнали тривоги, які дратують власника, сусідів і знижують довіру до системи. Відсутність сучасних функцій. Бюджетні сигналізації не підтримують GSM-модулі зв’язку чи GPS-трекінг для пошуку машини, що робить їх безсилими проти професійних викрадачів. Швидкий знос. Навіть якщо ва трапиться вдалий, якісно складений екземпляр дешевої охоронної системи, навряд чи він прослужить довго. Дешеві компоненти виходять з ладу вже через кілька сезонів. І ремонтувати дешеву сигналку навряд чи буде сенс – якщо хтось і візьметься. 3. Старі моделі без оновлень В наші дні у продажу можна знайти чимало добротних, якісних охоронних систем моделей минулих років. Але купувати їх слід з обережністю, ретельно розбираючись з ситуацією у кожному випадку. В цілому це прийнятний варіант для покупки, але є один нюанс – можлива вразливість до кодграбберів. Викрадачі використовують ці пристрої для перехоплення сигналів брелока під час радіообміну з водієм. Моделі, які вже давно на ринку і в користуванні, багато хто з злочинців вже навчився зламувати. А ще слід переконатись, що система старої моделі не втратила сервісну підтримку виробника - це важливо для оновлення софта, постачання запчастин (зокрема, корпуса та кнопок брелка). 4. Системи без інтеграції з CAN-шиною Чимало сучасних моделей авто мають бортове електрообладнання з так званою CAN-шиною - особливим електронним протоколом роботи. На таких машинах охоронні системи без CAN-модуля часто небажані, бо: Не враховують особливості сучасних авто. Нові машини мають розгалужену і складну електроніку. Відтак, сигналізація без CAN-модуля може бути неефективною, або власник зможе використовувати тільки частину її функціоналу. Ризик конфлікту з електрообладнанням машини. У гіршому випадку нештатна інтеграція охоронної системи без CAN-модуля може викликати збої в роботі всього автомобіля.  Найголовніше Категорично не варто купувати односторонні та дешеві сигналізації. Вони створюють лише видимість захисту, але не здатні реально протистояти сучасним методам викрадення. А ще гірше те, що в багатьох випадках такі моделі можуть відверто шкодити власнику, паралізувавши автомобіль - та ще й, наприклад, далеко від дому. Досвідчені користувачі та експерти-установники радять звертатись до систем з двостороннім зв’язком, бажано з каналом GSM, із зв’язком через смартфон. А якщо дозволяють фінанси, треба обирати моделі з GPS-модулями та CAN-блоком - це дорожче, але значно надійніше. Раніше в нашій публікації ми обговорювали 5 речей, які треба перевірити в авто перед снігопадом. Крім того, минулого разу наші автоексперти розбирались, чому зимові шини "дубіють" і коли їх треба міняти. При підготовці статті були використані матеріали Autocentre, "Autobild Україна" та Autocar.